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鴻銘掘進(jìn)機培訓(xùn)資料：掘進(jìn)機的結(jié)構(gòu)及其特點
2016-11-17 18:25:48
1、掘進(jìn)機結(jié)構(gòu)特點
2、截割部 截割部由截割頭、伸縮部、截割減速機、截割電機組成。截割頭為園錐臺形，有兩種不同大小截割頭，截割頭通過花鍵套和2個M30的高強度螺栓與花鍵軸相聯(lián)。 伸縮部位于截割頭和截割減速機中間，通過伸縮油缸使截割頭部伸縮。 截割減速機是兩級行星齒輪傳動，它和伸縮部用26個M24的高強度螺栓相聯(lián)。 截割電機為雙速水冷電機，使截割頭獲得2種轉(zhuǎn)數(shù)，它與截割減速機通過定位銷和25個M24的高強度螺栓相聯(lián)。
1、切割頭可伸縮，因此有以下四大優(yōu)點： （1）在破碎頂板時巷道中線處的空頂距可控制得很小，從而安全性高； （2）只有伸縮才好配置機載錨桿機； （3）在掘進(jìn)機陷入泥中時，可通過切割頭的伸縮進(jìn)行自救； （4）底板破碎時不會加劇其泥化； 2、突破行業(yè)除塵難關(guān) （1）專利內(nèi)噴霧水密封外置。 （2）專利內(nèi)置端面密封加自動補償式水密封。 （3）專利自動防堵內(nèi)噴霧噴嘴。 （4）強霧少水外噴霧噴嘴。 （5）內(nèi)噴霧加強四道密封，可靠性高。 3、軸承選用FAG進(jìn)口軸承、密封選用派克進(jìn)口密封，可靠性高。 4、截割頭升降回轉(zhuǎn)可同時進(jìn)行 5、截割電機、截割減速器采用特殊的螺紋連接確保在截割強震動下螺栓不松動。 6、減速機齒輪副采用全新的熱處理工藝和齒面強化工藝，比現(xiàn)有掘進(jìn)機減速機齒輪強度提高20％以上，采用磨后表面強化，噪聲不高于78分貝（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為不高于85分貝）。與強化前相比，齒根彎曲強度提高2倍，齒面疲勞強度提高到130%。 7、伸縮部主軸承由中載系列改進(jìn)為重載系列，伸縮部內(nèi)筒加厚，使其整體壽命提高30%以上 8、伸縮筒選用27SiMn,熱處理后性能好.
3、鏟板部 鏟板部是由鏟板本體、側(cè)鏟板、鏟板驅(qū)動裝置、從動輪裝置等組成。通過兩個低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動星輪，把截割下來的物料收集到第一運輸機內(nèi)。 鏟板部的兩個液壓馬達(dá)驅(qū)動采用一個液壓分流器，使兩個液壓馬達(dá)在工作時能夠獲得均衡的流量，確保星輪平穩(wěn)一致。 鏟板本體、側(cè)鏟板用M24高強度螺栓連接，鏟板在油缸作用下可向上抬起，向下臥底。 4、第一運輸機部